Bide Eraikuntza AC Abisu Semaforo Sistema Kontrolatzailea
1. Olatu gorrien kontrol desbideratze eraginkorra, gako-atalen igarotze eraginkorra bermatzeko, trafiko-fluxuaren desbideratze mugatuaren atalean sartu beharrak, olatu gorrien gerrikoaren gorako bidegurutze etengabeak sor ditzake, konboi trinkoa hautsi, beraz. desbideratze-fluxua apurka-apurka mugatzeko moduan, ibilgailuen zirkulazioaren eraginkortasuna bermatzeko funtsezko ataletan.
2. Matxurak hautematea, kokatzea eta kontrolatzea ezin hobea.Seinale-argiaren akatsaren detekzioa eta kokapena onartzen, argi gorria eta berdea, argi gorria eta horia, argi horia eta berdea eta degradazio kontrolagarria keinu horia detektatzeko eta kokapena onartzen;Seinalea berrabiarazi ondoren, eta zerbitzu berezia amaitzen denean eta normaltasunera itzultzen denean, jatorrizko olatu berdearen gerriko koordinazio-plana automatikoki doi daiteke jatorrizko atalaren koordinazio-kontrola eten gabe;Oinezkoen pasabideko bidegurutze konplexuak erabiltzea, autobusen lehentasunen kontrola;Laguntza denbora-segmentu marea erreia, errei aldakorreko irteera kontrola;Onartu GB 2014 komunikazioaren atzerako kontaketa irteera eta pultsu-zabalera erregulagarria eta atzerako bigarren pultsuaren atzerako kontaketa irteera.
3. Datuen integrazioaren estandarizazioa.Trafiko-seinaleak kontrolatzeko sistemak eta segurtasun publikoko trafikoaren komando integratuko plataformak GA/T 1049 protokolo estandarra jarraitzen dute eta datuen elkarrekintza estandarizatuta dago.
4. Denbora anitzeko denboraren kontrola, egun bateko denbora-tarte bakoitzaren trafiko-bolumena nahiko desberdina bada, denbora-eskema multzo anitz ezar daitezke.Egun bateko aldi desberdinetan izandako trafiko-fluxuaren aldaketen arabera, dagokion denbora-eskema hautatzen da trafiko-fluxuaren aldaketen beharrak asetzeko.
5. Eskualdeko kontrol maila, batez ere, bidegurutzean trafiko-seinaleen kontrola optimizatzea da, eta eskualdeko hiriko elkargune-makina bakoitzaren funtzionamendua koordinatzea eta kontrolatzea bidegurutzean komunikazio-ekipoak konektatuz.
6. Egin bidegurutze-seinaleen erlojuaren kalibrazio automatikoa, deskargatu eta igo bidegurutze-seinaleen seinaleen konfigurazio-fitxategiak, eta ordutegi-kontrol zentrala gauzatu.
7. Bidegurutzeetan trafiko-seinaleen denbora errealean optimizatzea oinarrizko kontrol-funtzioak gauzatzeko, hala nola arterien kontrol koordinatua eta eskualdeko kontrol koordinatua.
8. Kontrol-funtzio bereziak ditu, hala nola, oinezkoen pasabideen kudeaketa, autobusen lehentasuna (BRT), zerbitzu berezien ibilbideen ezarpena (VIP kanal berdea), larrialdietako ibilgailuen kontrola, trafiko-istripuen kudeaketa, gainsaturazioaren kontrola, izendatutako fasea eta eskuzko funtzionamendu simulatua.
9. Elkargunean dauden kanpoko ekipoen lan-egoera eta akats-baldintzak kontrolatu eta kontrolatzea (trafiko-seinaleen makina, ibilgailuen detektagailua eta beste ekipamendu batzuk).
10. Trafiko-seinaleen kontrolagailuak matxurak diagnostikatzeko funtzioa du, eta sistemaren akatsak automatikoki kontrolatu eta erregistra ditzake.Erregistroak konfigurazioa kontrolatzeko softwarea erabiliz aurki daitezke.
11. Iraunkortasun sendoa: trafiko-seinalea korrosioarekiko erresistenteak diren materialez eta diseinu estrukturalez egina dago, haize-erresistentzia ona, lurrikararen erresistentzia eta iragazgaitzaren errendimendu ona duena, eta egonkor exekutatu daiteke denbora luzez kanpoko hainbat ingurune gogorretan.Urruneko monitorizazioa eta kudeaketa: trafiko-seinalea urrunetik kontrolatu eta kudeatu daiteke trafikoa kudeatzeko zentroarekin, eta seinalearen egoera eta funtzionamendu-informazioa denbora errealean lor daiteke trafikoaren kudeaketaren fintasuna eta adimena hobetzeko.
